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夏日活動

商品訊息描述



商品訊息特點



尺寸
  • 27型
面板
  • AH-IPS
解析度
  • 1920x1080(16:9)
介面
  • D-sub
  • HDMI
特色
  • 支援MHL




戰利品>好康偷偷說

27吋AH-IPS面板
支援D-sub/HDMI介面
1920X1080 FHD解析
外接變壓器
無邊框
不閃屏
保固三年















保固期

3年保固期

原廠保固3年



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機捷票價被嫌貴,桃園市長鄭文燦說是北北桃三市討論的結果。新北市交通局長王聲威昨嚴正否認,強調新北「從來不支持或贊成現行票價」,完全是桃園市府一意孤行。桃園捷運公司昨晚發表強硬聲明,指王聲威誤導機場捷運票價訂定過程,以訛傳訛、混淆視聽。

鄭文燦日前指機捷票價是北北桃三市共同討論的結果;直達車與普通車票價相同,是前總統馬英九任內就決定。折扣

王聲威對此表示,2014年馬英九任內,桃捷公司總經理程子箴就宣布,交通部建議機捷票價為台北至桃園機場一般票價全票80元、直達車160元;直達車和普通車變成單一票價,是何煖軒任桃捷董事長時的決定,「任命他的人,就是桃園市長鄭文燦」。

王聲威說,機捷票價審議「資料都是會議當天或前1天才提供」,新北市提案降低票價,都被桃市府打槍,有提案、發文與會議紀錄可佐證。現有票價會造成運量不足,陷機捷財務於窘境,他呼籲桃園市府督促桃捷,審慎調整票價,更要比照北捷提供轉乘大眾運輸補貼,鼓勵民眾搭乘。

桃捷董事長劉坤億回嗆,無論董事會或票價審議委員會,都讓新北市府充分表達意見,「在未經表決、無衝突情況下訂定票價,這不就是共識嗎」?他對新北市說法表示遺憾,認為應還原事實,無論董事會或票審議委員會,都讓新北市府代表充分表達意見。

「董事會中多數認為票價應該親民,但從沒人說要多低或比照北捷。」劉坤億說,無論董事會或票價審議委員會,桃園幾乎都未發言,讓新北充分表達意見,會議紀錄可還原一切,甚至審議會還有委員認為票價過低。

新北市交通局主秘吳國濟對此苦笑說,新北市只是針對「票價是北北桃三市共同討論結果」一說,還原事實。無論是新北市的行文建議或在董事會、票價審議委員會提出的意見,桃園市府每次都以「初期做不到、捷運公司經費有困難、會列入考量」等說法回應,每次開會也沒有任何表決程序,「因為桃園市府本來就設定好,要以他們的方案通過啊!」

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(中央社記者黃慧敏金門縣7日電)統一超商與國立金門大學今天簽訂產學合作合約書,雙方盼透過合作交流,分享統一超商產業實務經驗,共創產學合作契機,培育離島零售人才。獲選同學準備就緒,打算一展長才。

簽約儀式今天在金門大學陳開蓉會議廳舉行,金大管理學院院長董燊推崇統一超商對金門零售服務業產學實習的用心。他說,統一企業在民國67年成立統一超商,將整齊、開闊、明亮的7-ELEVEN引進台灣,掀起台灣零售通路的革命,改變消費者的生活,讓便利商店成為台灣人民生活中鮮明的特色之一,在積極展店和創新行銷下,穩居台灣零售業龍頭領導地位。

統一超商人力資源部經理梁國仁與高屏區營運部經理李炎生代表公司與金大簽屬產學合作實習合約,目的在培育優質零售服務領域專業人才。

在簽定產學合作前,統一超商特地拜訪金大企業管理學系,在參觀過學校對於企業管理課程的規劃、教學設施,以及與學生實習面談後指出,學系大四生實習課程規劃完善,學生國內外交流頻繁,學生表現積極也很優秀,因此提供企業管理學系7名實習職能培訓名額。

金大企業管理學系所7名學生預定明年寒假過後到統一超商實習,他們都很開心能獲得這難得的機會,希望未來能學到更多。其中,碩二的吳郁姍直言,之前對前途茫茫然,這項工作機會讓自己有人生規劃。也是碩二的劉柏呈認為這是很大的挑戰。

金門籍的大四生黃宇麟則是希望未來能回到家鄉擔任區顧問,提升金門統一超商的品質,貼近族群社區,讓鄉親能感受到統一超商的用心。

統一超商說,學生透過這項合作方案,分發到門市實習並參加密集完整教育訓練,實習後表現良好得以續聘,這次合作將是產學合作無間、職涯無縫接軌的最佳典範。1051207

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市與桃園市為了機場捷運票價問題隔空互槓。針對桃園市長鄭文燦宣布票價調降,新北市長朱立倫今天(10日)表示,希望機捷能夠站在通勤族的角度,減輕民眾的負擔,他感謝鄭文燦和交通部長賀陳旦的努力,希望票價合理化之後,可以增加民眾搭乘意願。

機場捷運將通車,但新北市和桃園市連日來為了票價問題砲火四射、你來我往。桃園市長鄭文燦10日上午宣布機場捷運票價降價。

對此,新北市長朱立倫受訪時表示,不管新北市、桃園市或台北市都是站在市民角度,希望可以減輕通勤族的負擔。朱立倫表示,票價合理化將可增加民眾搭乘意願。他說:『(原音)其實我說不管是新北市長、桃園市長或者是台北市長,對於整個機捷我們是一起努力站在市民的角度,那尤其是一般乘客跟通勤族,我們希望能夠增加他的搭乘的意願,也能夠減輕他的負擔,那我們也謝謝包括交通部賀陳部長,也謝謝鄭市長以及大家一起來努力,我們總是希望票價能夠合理化,那將來能夠增加大家搭乘的意願,尤其是這一段整個機捷的通車之後,對桃園市民、對新北市民、對台北市民都很重要。』

新北市交通局長王聲威表示,台北捷運以前淡水站至台北站也是新台幣80元,但因搭乘情形不佳才降到目前的50元,因此機捷台北站到林口站票價80元還是太高,恐影響區域客源搭乘意願。

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